نوشته های یک مهندس عمران

بعد از دریافت پیام‌های بسیار گسترده شما مبنی بر اینکه چه فایل‌هایی برای نصب و فعالسازی ایتبس، سیف و سپ به کار میبرم تصمیم گرفتم خیلی خلاصه تمامی‌این موارد را اینجا ذکر کنم البته حتما نکاتی را باید برای استفاده از این لینک‌ها رعایت کنید که خیلی مختصر اینجا بیان خواهم کرد:

1. برای نصب و فعال سازی نرم افزار آنتی ویروس سیستم را غیر فعال کنید دقت داشته باشید در صورتی که ویروس اسکن سیستم شما روشن باشد فایل کرک را به عنوان ویروس شناسایی می‌کند و آن را حذف خواهد کرد و عملیات فعالسازی با مشکل مواجه خواهد شد.
2. بعد از فعال سازی حتماً با توجه به راهنمای ارائه شده نرم افزار را در فایروال ویندوز قرار دهید تا حین اتصال به اینترنت مشکلی برای کرک برنامه پیش نیاید.
3. زمانی که نصب نرم افزار نسخه‌های جدید (مثل ایتبس ۲۰ و سپ ۲۲) را انجام می‌دهید،در زمان نصب امکان اتصال سیستم به اینترنت را فعال نمایید.
4. برای فعال سازی ایتبس ۲۰۱۶ میتوانید از روشی که در مقاله نصب و فعالسازی سایت سبزسازهارائه شده است استفاده نمایید، با این روش در اکثر سیستم‌هایی که کرک ایتبس آنها غیرفعال شده است به راحتی فعال سازی می‌شود. تذکر به این نکته لازم است که کرک موجود در سایت آخرین کرکی است که تاکنون برای فعال سازی ایتبس ۲۰۱۶ معرفی شده است و بعد از آن کرک جدیدی منتشر نشده است، پس اگر مطابق دستورالعمل از این روش استفاده کنید، فعال سازی انجام می‌شود ولی اگر چنانچه این روش پاسخگویی شما نبود بایستی از برنامه Run As Date برای فعال سازی استفاده نمایید.

سلام دوستان امیدوارم حالتون خوب باشه

اگر یادتون باشه قبلا در مورد مراحل گودبرداری ساختمان براتون یک مطلب به اشتراک گذاشتم اما این بار میخوام در مورد انوع روش‌های گود برداری ساختمان مطالبی رو خدمتتون ارائه بدم. امیدوارم براتون مفید واقع بشه

انواع سازه‌های نگهبان در گودبرداری یا خاکبرداری

• روش مهار سازی
• روش دوخت به پشت
• دیواره‌ی دیافراگمی
• مهار متقابل
• اجرای شمع
• پر کوبی
• اجرای خرپا
• روش پلکانی یا منبری
• روش جزء به جزء

که در بین این روش‌ها، روش اجرای شمع، مهار متقابل، سپر کوبی، اجرای خرپا و روش پلکانی معمول تر هست و بیشتر استفاده می‌شود در ادامه به صورت مختصر توضیحات رو نوشتم

روش اجرای شمع:

در این روش قبل از گودبرداری محل شمع‌ها در حریم زمین گود به فواصل 3 تا 5 متر مشخص و اقدام به حفر چاه‌هایی معمولا به قطر 80 الی 100 سانتیمتر عمق این چاه‌ها به اندازه ارتفاع گودبرداری بعلاوه 25 تا 35 سانتیمتر ارتفاع گود برای اصول طول گیرداری لازم می‌باشد.

مهار متقابل:

اتصال دیواره­‌های گود مقابل هم به یکدیگر توسط اعضای قائم به طوری که اعضایی افقی (تیر و خرپا) آن­ها را به طور متقابل به هم متصل ­کنند.

سپر کوبی:

استفاده از اعضای قائم فلزی متصل به هم در جداره گود و مهار آن­ها که بر اساس ش کل پروفیل به آن­ها سپری می­ گویند.

اجرای خرپا:

به عنوان متداول ترین روش در مناطق شهری بوده که با استفاده از اعضای قائم و افقی، دیواره را به کف گود مهار می‌­کند.

روش پلکانی:

در این روش ابتدا وسط پلان را بصورت شیبدار خاک برداری می‌کنیم سپس محل پلکان‌ها را با توجه به پلان فونداسیون در فواصل حداکثر 6 متر و به عرض کافی خاک برداری می‌کنیم.

برش پانچنوعی شکست در دال‌های بتنی است که به دلیل بارهای متمرکز درست می‌شوند و اینکه اصولا در قسمت اتصال ستون به پای دال‌ها یا فونداسیون این برش‌ها ایجاد می‌شوند

برای کنترل این برش چه باید کرد؟

برای کنترل آن می‌توان موارد زیر را رعایت نمود :

۱- از مقاومت بتن سازه اطمینان حاصل کرد.

۲- در صورت عدم اطمینان از مقاومت بتن سازه، باید مقدار آرماتورهای قرار داده شده در مقطع مناسب باشد.

۳- اگر هیچکدام از دو مورد قبلی تامین نگردد، باید مقطع مجدد طراحی شود.

برای طراحی مجدد می‌توان از مواردی از قبیل افزایش ضخامت دال و ابعاد ستون‌ها، اجرای کتیبه و سرستون استفاده نمود. رجوع به دیگر آیین‌نامه‌ها نیز ممکن است روش‌های دیگری را برای طراحی، مد نظر قرار دهد.

برش پانچمی‌تواند فاجعه‌بار باشد زیرا نشانه‌های مشخصی پیش از شکست در آن نمایان نمی‌شود. در دهه گذشته بلایای بسیاری به علت شکست ناشی از برش پانچ اتفاق افتاده است.

در SAFE گزینه‌ای وجود دارد که این مقدار را کنترل می‌نماید و باید این مورد در برنامه کنترل گردد که البته برنامه ایرادهایی هم در محاسبات دارد به همین دلیل پیشنهاد می‌شود حتما محاسبه دستی برش پانچرا انجام دهید. البته به دلیل طولانی بودن این موضوع اگر قصد دارید که مراحل محاسبه دستی برش پانچرا یاد بگیرید روی لینک قبلی کلیک کنید.

حتما شما هم دوست دارید به عنوان یک مهندس عمران بدانید که چگونه باید متوجه شد که به چه میزانی باید میلگرد در فونداسیون بگذاریم و البته چند میلگرد بگذاریم؟!
خب باید بگویم امروز برای اولین بار در وب فارسی قصد داریم کاملا میلگرد گذاری فونداسیون را شرح دهیم.

به عکس زیر دقت کنید تا جزئیات آن را برای شما شرح دهم.

عکس بالا یک پلان ساده فونداسیون را نشان می‌دهد که قسمت‌های‌هاشور خورده در این پلانرا باکس یا گلدانی می‌گوییم که در واقع حفر نشده اند و قسمت‌های باقی مانده را نوار می‌گوییم که دقیقا به صورت چاله هستند. اعداد 80 که در پلان مشاهده می‌کنید عرض نوار‌ها را نشان می‌دهد و هدد -30 تراز روی فونداسیون را نشان می‌دهد.

خب تا اینجای کار که چیز خاصی نبود و تنها یک نقشه ساده بود اما شما به عنوان طراح یک سازه باید تصور کنید که پلان سازه از یک جایی برش می‌خورد و شما میلگرد‌ها را مشاهده می‌کنید این میلگرد‌ها چه سایزی دارند؟ فاصله این میلگرد‌ها به چه صورتی است؟ به شکل زیر دقت کنید.

در این تصویر می‌خواهیم مشخصات میلگرد گذاری فونداسیون را استخراج کنیم اما یک سطح با ارتفاع 10 سانتی متر می‌بینید که ضخامت بتن مگر را نشان می‌دهد و عددبعدی یعنی 55 عمق فونداسیون را نشان می‌دهد. اما دایره‌های بنفش رنگ (که خودم با ابزار‌ها پر رنگ کردم تا شما بهتر مشاهده کنید) میلگرد‌های طولی هستند که اندازه آن را روبروی آنها نوشته است که بیان کرده اند 4 تا میلگرد با قطر 16 برای نوار‌هایی که عرض آن 80 سانت است اما خط سفیدی که دور تا دور میلگرد‌های طولی است را میلگرد عرضی یا خاموت می‌گویند . مشخصات میلگرد عرضی به این صورت است که بیان کرده اند میلگرد با قطر 16 به فاصله 35 سانت از هم

دقیقا همین موضوع برای میلگرد‌های تقویتی فونداسیون هم وجود دارد اما به یاد داشته باشید این اعداد و ارقام حدسیات نیستند بلکه شما باید محاسبه میلگرد فونداسیونرا جدی بگیرید.

منبع:

آپارات

سلام

می‌خواهم در مورد پکیج آموزشی متره و برآورد با شما صحبت کنم . به نظر شما یک پک خوب چه ویژگی‌هایی دارد؟ من فکر میکنم باید چندین ویژگی را داشته باشد:

1- مناسب باشد

2- مدرس خوبی داشته باشد

3- مباحث اجرایی را به صورت کامل بیان کند

4- مباحث تئوری را با توجه به تجربه خود بیان کند

5- شما را ساپورت علمی‌و فنی کنند

خب من با توجه با این ویژگی‌هایی که بیان کردم قصد دارم دو سایت را به شما معرفی کنم اولین سایت همیار مترورهست که تخصصی در حوزه متره و برآرد کار میکنند و انصافا مجموعه کارآمد و خوبی است اما پکج آموزشی متره و برآوردسبزسازه با تدریس مهندس امیری هم بسیار خوب و کارآمد است.

بچه‌ها من هیچکدوم ازین پک‌ها رو توصیه نمیکنم اما مهندس امیری گفتگویی داشتند با دانشگاه شریف که فوق العاده خوب و کارآمد بود و نشان دهنده میزان تجربه ایشان بود.

اگر کسی پک بهتری سراغ داره حتما با دلیل بیان کنه و یا مثلا تجربه شخصیش رو بگه هممون استفاده کنیم.

حتما شما هم جزئیات اجرایی زیادی در رابطه با سقف‌های تیرچه بلوک خوانده اید اما این جزئیات اجرایی در چه جایی کاربرد دارد؟ چه کسی از این جزئیات اجرایی استفاده می‌کند؟ طراح ساختمان؟

بله دقیقا این توصیه‌های مقررات ملی ساختمان دقیقا برای طراح ساختمان کارآمد است. شما به عنوان یک طراح سازه باید بدانید که عرض تیرچه‌‌ها باید به چه میزان باشد؟ ضخامت بتن پاشنه چقد باشد؟ فاصله میلگردهای عرضی متوالی به چه صورت باشد؟

خب فرض کنید تمام توصیه‌هایی که در آیین نامه‌ها و مقررات ملی ساختمان شده است را می‌داند این توصیه‌ها را در چه زمانی به کار میگیرد؟

این توصیه‌ها علاوه بر اینکه در زمان طراحی کارآمد است در زمان تهیه نقشه‌های اجرایی هم خیلی به دردتان خواهد خورد برای دانلود رایگان دیتیل سقف تیرچه بلوکهمین الان کلیک کنید.

شما به عنوان یک مهندس عمران باید حتما رسم این دیتیل‌ها را قبل از اینکه وارد حوزه طراحی شوید آموزش ببینید البته باید بگویم که اکثر مهندسین عمران بعد از اینکه مهر طراحی خود را گرفتن این کار را نمیکنند و کار را برون سپاری میکنند پس شما حتی در شرایطی که دانشجو باشید هم می‌توانید با تهیه دیتیل‌های اجرایی کسب درآمد کنید.

موفق باشید.

سلام
امروز می‌خواهیم در مورد چاله و چاهک آسانسور صحبت کنیم. بچه‌ها شما می‌دونید که چاله و چاهک آسانسور متفاوت است؟ این دو اصلاح رو اشتباه به کار نبرید بریم تا اول با این اصطلاحات آشنا شویم.

چاهک یا چاله آسانسور

چاه آسانسورفضایی است که به‌ صورت یک تونل عمودی از پائین ترین سطح ساختمان (پی) تا سطح بام آخرین طبقه ساختمان و تا اتاقی در بالای ساختمان به نام موتورخانه (محل موتوری که آسانسور را به حرکت در می‌آورد) ادامه دارد و کابین آسانسور و سایر متعلقات آن در این مکان حرکت می‌نماید.

چاهک آسانسورهمان چاله پایین آسانسور می‌باشد که در پی ساختمان اجرا می‌شود. در واقع چاهک، بخشی از چاه آسانسور است. چاهک آسانسور جهت تأمین فضای جان‌ پناه برای سرویس‌ کاران و نصب برخی تجهیزات از قبیل ضربه‌ گیر یا بافر و… در پی اجرا می‌ شود.

چاهک یا چاله آسانسور در فونداسیون

بچه‌ها این چاهک و چاله آسانسور در فونداسیونیک ابعاد خاصی دارد که من به صورت کلی به شما میگم چجوری این ابعاد رو به دست بیارید اما فکر میکنم برای اطلاعات بیشتر در مورد چاله آسانسور در فونداسیونباید روی همین کلمه کلیک کنید.

برای ابعاد چاه، می‌توانیم همان ابعاد داخل کابین را حدوداً 20 سانتی‌ متراز هر طرف افزایش دهیم. برای به دست آوردن ابعاد چاهک هم، می‌توانیم حدوداً 10 سانتی‌متربه ابعاد چاه اضافه کنیم (ابعاد اجرایی) تا نیرو‌های اجرایی و نصابان آسانسور، فضای کافی برای اجرای آرماتور‌های جانبی چاهک را داشته باشند. البته دقت کنید که در نهایت، ابعاد چاهک باید تقریباً به همان ابعاد چاه باشد.

اما سوال اینجاست که ابعاد کابین چقدر است؟

برای تعیین ابعاد آسانسور، باید مساحت مفید کابین آسانسور را طبق ظرفیت (تعداد مسافران مجاز یا جرم مجاز برحسب کیلوگرم) و سرعت آسانسور تعیین کنیم. با استفاده از جداول 15-2-2-2-1 -الف و 15-2-2-2-1-ب مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان می‌توانیم حداقل و حداکثر ابعاد کابین را به دست آوریم.

برای جلوگیری از اضافه‌ بار (بار بیش از ظرفیت آسانسور)، مساحت کابین باید محدود شود که بدین منظور، جدول زیر حداکثر فضای کابین برای ظرفیت‌‌های مختلف را در اختیار ما قرار می‌دهد:

ظرفیت ۱۰۰ کیلوگرم برای آسانسور یک‌ نفره و ۱۸۰ کیلو گرم برای آسانسور ۲ نفره در نظر گرفته‌ شده است.

از طرفی یک حداقل مساحت کابین آسانسور نیز باید در نظر گرفت، تا مسافران داخل کابین، احساس بهتری داشته باشند. حداقل مساحت کابین، متناسب با تعداد نفرات، به شرح جدول زیر است:

مساحت مفید نهایی کابین، عددی بین دو مقدار به‌ دست‌ آمده از جداول فوق در نظر می‌گیریم و سپس طبق آن، می‌ توانیم ابعادی برای داخل کابین به دست آوریم. لازم به ذکر است که تعیین تعداد و ظرفیت و ابعاد آسانسور بر عهده مهندس معمار می‌باشد.

سلام در این پست قصد دارم یکی از بهترین مطالبی که تا بحال مطالعه کرده ام را با شما به اشتراک بگذارم پیشنهاد می‌کنم حتما آن را ببینید.

نحوه محاسبه میلگردهای فونداسیون

بر اساس بند 9-21-2-1-1 از مبحث نهم مقررات ملی ساختمان، در تمامی‌قطعات بتن آرمه نیرو‌های کششی یا فشاری موجود در میلگردها در هر مقطع باید به وسیله مهار میلگرد‌ها در دو سمت آن مقطع به بتن منتقل گردد. مهار میلگرد‌ها در بتن به یکی از سه روش زیر یا ترکیبی از آن‌ها امکان پذیر است:

1. پیوستگی موجود بین بتن و آرماتور در سطح جانبی آرماتور
2. ایجاد قلاب استاندارد در انتهای میلگرد
3. به کارگیری وسایل مکانیکی در طول میلگرد.

روش اول و دوم به دلیل اهمیت و کاربرد بیشتر در این بخش توضیح داده خواهد شد.

روش اول- پیوستگی موجود بین بتن و آرماتور در سطح جانبی آرماتور

در این روش با استفاده از فرمول زیر که از آیین نامه بتن آمریکا استخراج شده است، طول گیرایی میلگردهای کششی را به دست می‌آوریم. سپس طول به دست آمده را در هر سمت میلگرد محاسباتی اضافه می‌کنیم. به این طریق طول عملی میلگرد پی محاسبه خواهد شد.

رابطه فوق کلیه پارامترهای دخیل در محاسبه طول مهاری را در نظر گرفته است و از این نظر رابطه دقیقی است.

C _d: ضریب فاصله میلگردها از یکدیگر و از رویه قطعه، برابر با کوچکترین مقدار فاصله مرکز میلگرد از نزدیک ترین رویه بتن و نصف فاصله مرکز تا مرکز میلگردهایی است که در یک محل قطع یا وصله می‌شوند. تصویر زیر مطلب را روشن تر می‌کند.

K _tr: این ضریب اثر میلگردهای عرضی را در طول مهاری بیان می‌کند. چون در پی عموماً از آرماتور عرضی استفاده نمی‌شود. مقدار این ضریب در محاسبه طول مهار میلگردهای پی، صفر خواهد بود.

Ψ _t: ضریب موقعیت میلگردها، برای میلگردهایی که حداقل 300 میلی متر بتن تازه در زیر آنها ریخته می‌شود برابر 1.3 می‌باشد. درواقع در میلگردهای لایه فوقانی پی این ضریب 1.3 و برای میلگردهای تحتانی یک خواهد بود.

Ψ _s: ضریب قطر میلگرد که برای میلگردهای با قطر کمتر یا مساوی 20 میلی متر برابر با 0.8 و برای میلگردهای با قطر بیش از 20 میلی متر برابر با یک است.

Ψ _e: ضریب اندود میلگرد که برای میلگردهایی که اندود اپوکسی نشده اند برابر با یک است. برای حالات دیگر می‌توان از جدول زیر استفاده نمود.

در رابطه ارائه شده باید مقاومت کششی فولاد و بتن برحسب واحدهای آمریکایی (psi) وارد شوند. در صورتی که بخواهیم از واحد مگاپاسکال استفاده کنیم باید به جای کسر 3/40، از کسر 1/1.1، استفاده شود.

رابطه مشابه‌‌‌ای نیز از سوی مبحث نهم مقررات ملی بیان شده که تفاوت خاصی در نتایج به دست آمده از دو آیین نامه وجود ندارد. دلیل استفاده از آیین نامه آمریکا در این مقاله آشنایی هرچه بیشتر مخاطب با آیین نامه‌های بین المللی می‌باشد.

روش دوم- ایجاد قلاب استاندارد در انتهای میلگرد

گاهاً ممکن است فضای کافی برای تامین طول مهار مستقیم میلگرد وجود نداشته باشد. به طور مثال در کناره‌های پی چنین مشکلی وجود دارد.

در چنین شرایطی به سراغ ایجاد قلاب در انتهای میلگرد می‌رویم. فرم رایج برای قلاب، عموماً 90 درجه است.

نقشه خوانی ساختمانجزو اولین کار‌هایی هست که یک مهندس عمران باید آن را یاد داشته باشد که قطعا شما نیازی به آموزش نقشه خوانی ساختمان ندارید اما من یک سوال دارم اگر شما به عنوان محاسب سازه بخواهید نقشه معماری را تغییر دهید مجاز هستید؟ می‌توانید ستون گذاری معمار را تغییر دهید؟

شما به عنوان یک مهندس محاسب باید چند کنترل را انجام دهید:

1- سایت پلان را کنترل کند

2-پلان طبقات ساختمان

3- کنترل نقشه برش ساختمان

4-کنترل نقشه نما ساختمان

مهندس محاسب در طی همین مراحل می‌توانید نقشه را کمی‌تغییر دهد اما چقد؟ پیشنهاد می‌کنم حتما به مقاله آموزش نقشه خوانی ساختمانسبزسازه سر بزنید و ویدئو‌های موجود در این صفحه را مشاهده کنید خیلی خوب این موضوع را باز کرده اند.

من قصد داشتم تلنگری بزنم و سعی کنم همین جا ویدئو را منتشر کنم که متاسفانه به درستی بارگذاری نمیشد.

موفق باشید.

منبع:

مهندس تازه کار

تابحال فکر کردید اینقدر سایت عمرانی هست باید چجوری از ما بین این سایت‌ها بهترین‌هاش رو انتخاب کنم؟

توی این مقاله می‌خواهم در مورد بهترین‌ها صحبت کنم. از بهترین‌های عمران امروز صحبت خواهیم کرد.

مباحث مقررات ملی ساختمان

خب باید بگم اگر دنبال دانلود فایل‌های نظام مهندسی هستید حتما به سایت اصلی نظام مهندسی سر بزنید اونجا می‌تونید تمام فایل‌ها رو به صورت رایگان و مطابق آخرین نسخه تهیه کنید اما خب من زمانی که این پیشنهاد رو به دوستانم میدم میگن نمیشه پیداش کرد خیلی سخته باید بگم میخوام راهکار بهتون نشون بدم. من الان مبحث ششم مقررات ملی ساختمانرو دانلود کردم شما هم بزنید روی لینک و دقت کنید جایی که نوشته شده 6 رو عوض کنید و بزنید 10 ، مبحث دهم مقررات ملی ساختمان براتون باز شد؟ عالیه یکی از آدرس‌ها رو برای خودتون ذخیره کنید و مابقی رو به همین شکل پیدا کنید.

اجرای سازه

در مورد اجرای سازه نمیتونم خیلی راحت نظر بدم اما نکات اجرایی خیلی خوبی رو توی سایت کارگشادیدم البته خدمات خوبی هم ارائه میدن، از اجرای کابینت و کفسازی بگیر تا خدمات محوطه سازی، بچه‌ها فکر میکنم قصد داره کارگشا که توی همه شهر‌ها فعالیت کنه حالا تا چند وقت دیگه مشخص میشه.

آموزش عمران

خب به جرات میتونم بگم بهترین و آنلاین ترین آموزش‌های عمران رو توی سایت سبزسازهدیدم همیشه آموزش‌هاشون به روز هست و تخفیف‌های خوبی هم میدن. از کنترل سازه و نقشه خوانی بگیرید تا طراحی عملکردی توی سایتشون پیدا میشه. البته مطالب علمی‌رایگان زیادی هم میتونید بخونید.

بچه‌ها اگر فکر میکنید سایت‌های دیگه برای شما خیلی مفید بودن همین جا اعلام کنید البته با دلیل بگید تا بقیه هم ازش استفاده کنند.